● Pedale freno a frizione sospeso standard, nuova cabina a quattro colonne, aria condizionata con aria calda opzionale;

● Corrisponde a tre motori a legno intero, a legno nuovo e ad alta pressione nella nuvola, con una grande riserva di coppia; Ponte di trasmissione anteriore dedicato al campo di valle;

● Con cambio di cambio F12 + R12, manipolare indipendentemente la frizione a doppio effetto;

● Aggiornamento: cambio di marcia del sincronizzatore opzionale, il sistema di trasmissione del sincronizzatore è stato rafforzato del 30%; La manipolazione del freno a frizione si sposta verso l'alto; Auxilio di frizione meccanica standard, forza di manovra più leggera; Il modello 1004-C dispone di un serbatoio principale con una capacità totale di 150 litri;

● Tutti i tubi idraulici sono progettati per l'aggiornamento, tutti utilizzano tubi ad olio a cono 24, utilizzano filtri di aspirazione e ritorno dell'olio per introdurre fornitori di valvole multifunzione di qualità;

● aggiornamento del design della sospensione posteriore per sollevare l'altezza più alta e soddisfare le operazioni del campo idrico meridionale;

● Nuova cabina a quattro colonne, con una struttura di ammortizzazione ottimizzata per una guida più confortevole.